Vatten i oljan utombordare
Att oljan får vatten i sig kan vara olika saker, allt från topplockspackning (det är inte så svårt att lyfta toppen på denna tals stötstångsmotor) till avgaslimpa som läcker vatten in i loppen via ventilerna, då kan det bli tvärstopp när man startar, med krökt vevstake som inte märks, men som senare resulterar i ett. För större motorer kan man istället använda spolmuff så slipper man plocka av motorn från båten.
Hål i växelhuset. Alvarligt talat, om det kommit .
Forskning för miljoner
Inombordare. Om du vill kan du . På fyrtaktsmotorer byter man istället motoroljan och oljefiltret. Solklar garranti rep i mina ögon. Häng motorn på en motorbock eller liknande.
Reparationer och Service av utombordare
Jäklarns svar du fick!!?? Montera tillbaka insugsskyddet och sätt på kåpan igen. Att göra service själv lär dig dessutom lite hur din motor fungerar vilket kan vara bra om det skulle uppstå ett enkelt fel när du är ute till sjöss.
Ta av kåpan på motorn. Kör motorn varm och kontrollera att kylningen fungerar som den ska. Alvarligt talat, om det kommit in vatten i växelhusets smörjningssystem så kan skiten skära precis när som hellst. Sätt kurs mot båtlivskvalitet! Nedan har vi framställt en steg för steg guide som hjälper dig att ta väl hand om din motor. Läckagen kan vara otäta packboxar på propelleraxeln eller läckande av-och påfyllningspluggar.
Om där är ett skydd för förgasarens insug skruva bort detta. Vårförberedelser för motorbåt. X Utombordare MerCruiser Båt Ämne: Vatten i Motoroljan F (Yamaha-block) Vid flera tillfällen har vi fått rapporter om att det kan finns lite vatten i motoroljan på nämnda modeller. Här har vi samlat tips och råd på . Starta INTE motorn.
Det kan finnas flera anledningar till detta. Stäng bränslekranen eller ta av bränsleslangen. Detta är bland det viktigaste på hela servicen för att förhindra korrosion av kylsystemet på grund av saltvatten. Man kan försiktigt lägga motorn i växel och belasta motorn. Vit olja/vattenemulsion är rätt och slätt olje-vattenblandning. Sätt en plastbalja under växelhuset. Behandla motorenheten. Använd ljummet vatten och milt schampo , spola rikligt med sötvatten.
Mercury Dockline - Så vinterförvarar du din utombordare - Mercury Marine
Som ett sista steg ska du behandla motorenheten med ett rostskyddsmedel, Mercury Corrosion Guard. Ta en riktigt stor skruvmejsel och öppna den nedersta oljepluggen. Klickar här. För att förhindra korrosion av motorn på grund av saltvatten är det bra att tvätta av hela motorn utvändigt. Även om det inte skulle vara dags för vinterförberedelser ännu, är det väldigt trevligt att vara förberedd.
Kondens, från vadå???? De flesta utombordare har några smörjnipplar eller andra smörjpunkter som ska underhållas. Fyll i bränsleadditiv i tanken, detta förhindrar att det bildas vatten och dylikt i bensinen under vintern.
I din bruksanvisning visas det var din utombordare behöver fett. Du ska så fort som möjligt tömma ur oljan som innehåller vatten. Torka av motorn med sämskskinn eller liknande. Det är bra att göra en årlig kontroll av inombordsmotorn innan du sjösätter din motorbåt.
Men värre om det är en osynlig spricka/sprickor i själva huset. X Utombordare MerCruiser Båt Ämne: Vatten i Motoroljan F (Yamaha-block) Vid flera tillfällen har vi fått rapporter om att det kan finns lite vatten i motoroljan på nämnda . Vi listar här några för att underlätta eventuell felsökning. Att den är trög kan bero på att den är överfullt av olja vatten.
Man kan rengöra och fylla t ex trädgårdstunnan med vatten. Vattnet måste täcka hela växelhuset innan du startar motorn.